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現物形状をデジタル化する技術

図面のない製品・部品を3Dデータとして再現 現物形状をデジタル化する技術は、実物の製品・部品・金型・試作品などを3Dスキャンや測定機で読み取り、点群データ・ポリゴンメッシュ・CADデータへ変換する技術です。図面が残ってい […]

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精密機構部品の現物データ化

<例>精密機構部品の3Dデータ 現物から3次元CADデータ作成 非常に高い精度で製造された機械部品、産業用ロボットや協働ロボットをはじめ、精密機械や医療機器、半導体製造装置などに使用されます。 精密機構部品の種類 軸受( […]

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電動車の行方について

SDVソフトウェア・デファインド・ビークル 米国・中国で開発・生産が先行するSDVソフトウェア・デファインド・ビークル、 SDVとは日本語で「ソフトウェアによって定義される車両」と訳されます。 2024年12月執筆現在、 […]

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ディーゼルエンジン排気筒内の形状データ採取

ディーゼルエンジン排気筒CTスキャン例 ディーゼル規制対策構造解析等に利用 ディーゼルエンジン排気筒の概要 ディーゼルエンジン排気筒(エキゾーストパイプ、排気管)は、エンジンから排出される排気ガスを排出するための管です。 […]

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インペラ羽根車の形状データ採取

インペラの現物CTスキャニング例 設計や流体力学的特性解析等でCTスキャンデータを利用 インペラ(羽根車)は、流体(液体や気体)を移動させるための機械要素であり、ポンプやタービン、送風機、コンプレッサーなどに使用されます […]

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マフラー内部構造の形状データ採取

マフラー(サイレンサーとも呼ばれる)は、内燃機関から排出される排気ガスの騒音を減少させるために使用される装置です。 マフラーの内部構造 インレットパイプ (Inlet Pipe): エンジンからの排気ガスがマフラーに入る […]

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流体機部品の形状データ採取

流体機械部品インペラのCAD化例 ■羽根により風力や水力などの流れが変わる運動学的な連続体、流体に運動エネルギが与えられ効率良い流れを求めた研究等。 ■流体圧の応力解析、遠心力強度解析、 羽根車の強度設計、羽根車最適化、 […]

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シミュレーション解析用スキャン

スキャニングデータからシミュレーション解析 ものづくりのシミュレーションと解析は、製品設計や製造プロセスの効率性、安全性、および信頼性を向上させるために広く活用されています。これには、物理​​的な実験や試作を行う前に、仮 […]

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エネルギーをめぐる近況

米国や中国で再生可能エネルギーの電力あたりの価格が下がってきているといいます。 原子力発電や火力発電のコストより再生可能エネルギーの発電コストの方が安くなってきたといいます。 では日本は、というとその逆です。 米国や中国 […]

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各国や地域で重要な電気供給、工場の維持運営と電気代

日本の経済産業省、2040年目標の電源構成比を設定 2024年12月、経済産業省は2040年度の電源構成比の実現目標比率の調整をしていることが報じられました。 2040年度に再生可能エネルギーは全体の40%~50%とする […]

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モータードライバーの現物データ化

<例>モーターボディの3Ⅾスキャン 現物からの3dデーター化サービス モータードライバー(Motor Driver)は、モーターを制御するための電子回路またはIC(積層回路)のことを気にします。マイコン(マイクロコントロ […]

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3Dポイントデータの合成

◆現物対象物の大きさや形・表面形状状態に合わせて数回に分けてスキャン。あらゆる角度から分割スキャンします。◆自動車のドアーやインストルメントパネルなど大きな測定物はスキャン領域を分割して多数スキャンする必要があります。◆ […]

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