過去の技術で、明日を創る、既存の技術や製品を解体し、その構造、機能、そして製作過程を解析する技術、この手法は、過去の技術を理解し、未来の技創造に役立てるために使用されます。例えば、古代の工学技術や歴史的な機械を調査することで、失われた技術や製造方法を再発見し、それを現代の問題解決に応用することが可能です。
リバースエンジニアリングは、ただ単に過去の製品をコピーするのではなく、その製品が持つ機能的な洞察や設計の原則を抽出し、新しい技術に革新的な要素として組み込むために重要です。これにより、既存の技術の限界を超えた新しい製品の開発が可能となり、持続可能な技術進化の一翼を担います。
さらに、リバースエンジニアリングは、教育や学術研究の分野でも非常に有効で、学び手が技術の仕組みを深く理解する手助けをします。技術の歴史的な背景とその進化の過程を学ぶことは、未来の技術者や研究者にとって、革新的なアイディアを生み出す土壌を提供します。
|
<話題>ダイハツの認証不正の再発防止策
ダイハツ工業の奥平社長は2024年2月9日国道交通省を訪れ、斉藤大臣に再発防止のための報告書を提出しました。
再発防止策については新車開発にかける期間を4割伸ばすこととするようです。
また、他にも認証試験に関わる法規認証室の人員を大幅に増やし、安全性能に関わる人員も増やす方針であるといいます。
ダイハツ工業は2023年12月に認証不正の問題が発覚してから、
新車生産がすべて停止していましたが、2024年2月中からは一部車種から生産が再開されました。
認証不正を巡っては、過去トヨタグループの日野自動車やダイハツ、豊田自動織機などで問題が発覚しており、
今後の再発防止に向けた具体的な取り組みが注目されると考えられます。
2024年2月13日には、ダイハツが奥平社長から、トヨタ自動車出身の井上雄宏新社長に経営陣刷新をすることが報じられてもいます。<全文>
リバースエンジニアリングとは
機設計から製造する一般の製造手順とは逆に、製品をスキャンしてデータをコンピュータに取込み形状、構造、仕組み、性能を調べ製品開発に取り入れる手法をリバースエンジニアリング技術といいます。
製品の構造解析や設計した製品のモデルを使って強度や製品の特性を計算する解析システムCAE での利用。
製品の先行イメージとして作られたクレイモデルや、既に現物がある製品形状をスキャンし、形状データをもとにCAD データを作成、金型製作などにリバースエンジニアリング技術が利用できます。
リバースエンジニアリングの利用
製作の流れ
画像での概算お見積り
お問合せホームでご連絡ください。
画像添付用メールアドレスをお知らせいたします。
画像を拝見してリバースエンジニアリング概算御見積りいたします。
サンプルデータ
サンプルデータが必要の場合お送りします。
ご使用のCAD ソフトウェアーとの互換性をお試しください。
御注文
対象物をお送りください。
愛知県豊橋市八町通五丁目11 番地
アポロ株式会社CAD 担当宛て
三次元計測・測定・スキャン
物体の精密な三次元データを採取、既存の製品から逆行して進化する、逆から学ぶ、モノづくりのリバースエンジニアリング技術の真髄。
リバースエンジニアリングのデータ処理
各方向からのスキャニングしたデータを、専用のソフトウェアで点群データ(ポイントデータ)を三次元形状に合成します。
点群データからポリゴンデータ作成
点を3 点結び三角面のポリゴン面を作成します。
ポリゴン面は、光造形、3D プリンターなどのラピッドプロトタイピングなどで使用できます。
ポリゴンデータからサーフェス面作成
点を4 点結びナーブスサーフェス面を作成します。
サーフェスデータは、一般的なCAD で使用できます。
ポリゴンデータからソリッド面作成
点群データを元に引き出し、回転、ブーリアン演算などの、ソリッドモデリング作業でリバースソリッドデータ作成します。
ソリッドデータはソリッド系のCAD で使用できます。
リバースエンジニアリングのデータ出力
サーフェスデータ(IGES)
ソリッドデータ(X_TX_B STEP)
リバースエンジニアリングのデータサービス
現物を三次元CAD 化、解析・設計・試作・金型等に利用
リバースエンジニアリング内容はHPを参考にしてください。ご不明な点は何なりとお問い合せください。